社用車修理のコストダウン
▼	社用車の活動率は、毎日、広範囲に及びます。
▼	その中で、ドアをこすってしまった！電柱に軽くぶつけしてしまった！ など車の損傷は絶えません。
▼	キズは小さいが結構、目立つ、、、キズついたまま、社用車を走らせるわけにもいかず、 その修理費用は大きいものです。
▼	当社では、社用車のコストを押さえ、納期も早い、社用車のメンテナンス方法をご紹介しています。
	リサイクルパーツを利用した修理		在庫の豊富な日産ADバンシリーズ
▼	リサイクルパーツとは、中古部品のことです。このリサイクルパーツを利用すると大幅なコスト削減ができます。
▼	街を走る社用車の車種は、限定されています（色も白色が多いです）そのため、さまざまなパーツの在庫があると言えます。
▼	最も、ニーズの多い外装部品（ドアなど）は新品を購入すると塗装が必要となりコストアップとならざるを得ません。同色のリサイクルパーツを利用すれば、コストダウ ン、 納期短縮となる訳です。
▼	当社では、独自のネットワークを生かし在庫を瞬時に探すことができます。
			キズ・凹みは絶えません

ドア修理事例）
市場一般価格 必要作業内容 部品代 技術料 合計 ドアパネル 35,000〜 15,000〜 50,000〜 塗装一式 #1 − 26,000〜 26,000〜 　 　 　 　 合計 　 　 86,000〜 #1 新品パーツは色が塗られていないため必要になります。	リサイクルパーツ利用価格 必要作業内容 部品代 技術料 合計 ドアパネル 15,000〜 15,000〜 30,000〜 塗装代#2 − − − 　 　 　 　 合計 　 　 30,000〜 #2 同色以外は別途塗装代（26,000〜）が必要になります。
ドアガラスも破損するような事故の場合、リサイクルパーツではドアガラスも組み込まれておりますので、ガラス代（15,000位）がお得になります。
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